首批赴臺大陸學生遇就業(yè)困惑：畢業(yè)不能留臺工作

　　兩年前，首批赴臺進入各大專院校就讀的大陸學生，迎來了“畢業(yè)季”，今年，共有173位學生畢業(yè)。他們擁有在臺學習的經驗，他們是兩岸溝通的新橋梁。但是，他們在臺灣求學的經歷是不是真的具有優(yōu)勢？令大陸學生求學受阻的“三限六不”依舊沒有在他們畢業(yè)時得到解禁。讓人不禁思考：他們未來的出路在哪里？

　　赴臺篇

　　初到臺灣常被問

　　北京有地鐵嗎？

　　2011年，首批來自祖國大陸的928名學生來到臺灣高校學習，這場“破冰”之旅后，越來越多大陸學生緊隨其后，求學臺灣。因為是首屆陸生，這批臺灣人眼中的“新新人類”，也吸引了眾多媒體的眼光，他們不經意間被貼上“破冰者”的標簽，但在求學過程中，他們并沒有刻意標榜自己的身份，因為文筆犀利、觀點獨到，以異鄉(xiāng)人的身份描繪了他們眼中的臺灣，如今臺灣的很多書商都很樂意為大陸學生出書。

　　“你為什么來臺灣讀書？”首屆大陸學生來到臺灣后，往往都會最先迎來這第一個問題。每位陸生的回答或許不一。淡江大學大二的大陸學生蔡博藝說，來臺灣的大陸學生，大多都是抱著對臺灣的好奇心態(tài)來的。

　　同樣，臺灣當?shù)厝藢�海峽對岸的大陸也充滿了好奇。“大陸有超過10層的樓嗎？土地是不是自己圈一塊就行？”對于這些提問，大陸學生都會耐心地告訴他們。

　　“沒來過大陸的同學經常問我，北京有地鐵嗎？”這些想法，透出許多臺灣人對大陸的了解還停留在上世紀八九十年代。在臺灣中正大學攻讀藝術史研究生的陳爽，對于這些問題既感覺“挺逗”，又不得不忙著解釋。

　　臺灣人好奇大陸新生，陸生也用異鄉(xiāng)人的眼光打量著臺灣。

　　臺北隨處可用的免費wifi讓蔡博藝欣喜不已，校內外活動也少不了她蹭吃蹭喝的身影。

　　他說，課余活動太豐富了，200多個社團讓他們不知如何選擇。

　　大陸學生感受到臺灣人民的熱情有禮，公交車司機的“謝謝”、“不好意思”、“有什么可以幫您”常常掛在嘴邊。同時，義工遍布全臺，服務周到。這些都讓大陸學生十分欣喜。

　　畢業(yè)篇

　　“跨海戀”難續(xù)

　　情侶畢業(yè)分手

　　愛情本無關政治與政策，但卻無法忽略政治與政策的影響。在兩岸目前的現(xiàn)實下，兩岸年輕學子之間的“跨海戀”漸成臺灣大學校園內的新風氣。但有專家指出，能夠真正開花結果的卻很少，因為根據(jù)目前臺灣當局的規(guī)定，陸生完成學業(yè)后，不能留島工作，需返回大陸，“新萌芽的戀情僅靠網(wǎng)絡、電話來維系，終究不能持久。”

　　據(jù)悉，幾乎所有赴臺的陸籍女生很快“名花有主”，但“臺妹”卻對陸籍同窗“敬而遠之”。關注“跨海戀”議題的臺灣佛光大學社會系教授陳憶芬指出，臺灣男生活潑開朗又愛玩，容易與大陸女生產生相同的興趣，加上比較主動制造浪漫，自然容易奪得芳心；而大陸男生多屬“學術型”，喜歡看書搞科研，思考嚴肅性的問題，這讓臺灣女生“敬而遠之”。

　　陳憶芬分析，主要是目前臺灣當局針對大陸學生的規(guī)定中，要求陸籍學生完成學業(yè)后，必須回到大陸，不能留臺工作。這使不少正在熱戀中的“跨海情侶”最終要海峽兩岸各一方，“雖可通過網(wǎng)絡、電話來維系戀情，但終究不能持久，能夠堅持下來的，基本上都是臺灣男生跨海追到大陸來的。”

　　北京女生菁菁是少數(shù)成功“俘虜”臺灣男士的大陸女生，她在2008年到義守大學當交換生，與臺灣男生彼特熱戀。兩人的關系同樣因為菁菁“學成返陸”而受到挑戰(zhàn)，彼特“為愛兩邊跑”，最終決定雙雙考取北京電影學院的研究生，繼續(xù)在北京延續(xù)校園蜜運。

　　出路篇

　　“三限六不政策”

　　阻擋陸生就業(yè)路

　　如今，在臺灣大大小小的社會議題中，很多大陸學生也參與其中。臺北的很多咖啡館和書店里，活躍著大大小小的思想沙龍。

　　“臺灣有這樣的環(huán)境。”從最初的好奇，探頭一窺究竟，再到參與其中，陸生余澤霖深有感觸。

　　陸生權益受損莫過于拜臺灣“三限六不”政策所賜。所謂“三限六不”政策就是限制采認大陸高校數(shù)量、限制陸生來臺總量、限制醫(yī)事學歷采認；對陸生不加分優(yōu)待、不能影響島內招生名額、不編列獎助學金、不允許在學期間打工、不得在臺就業(yè)、不得報考公職。

　　余澤霖說，這個政策給陸生猶如戴了緊箍咒，“不能拿獎學金，也不能參加一些科研項目。”因為“沒有身份”，余澤霖錯過許多機會。

　　大一時，余澤霖先后組織了兩次陸生大會，多所學校學生代表風塵仆仆地趕來。在陸生大會上，學生代表形成了草案，當晚余澤霖將大家的意見匯總成文章。第二天，時任臺灣“行政院”副院長的江宜樺恰好在臺灣大學演講，余澤霖向江宜樺遞交“陳情表”，希望改變不合理的“三限六不”政策。

　　直至年底，陸生也未收到回音，但他們表示理解，“畢竟修改政策需要一段時間”，不過目前陸生駕照、銀行卡等問題已解鎖，他們的意見多少得到一些反饋。

　　“三限六不”的后續(xù)反應還在發(fā)酵，陸生畢業(yè)不能留臺工作，回大陸就業(yè)也未必找到合適職業(yè)，他們成為夾心層。“不少陸生有兩岸經歷，卻找不到施展才華的舞臺。”談及此，余澤霖有些心酸，“或許我們會成為犧牲品。”

　　“我比較想去博物館。但從現(xiàn)在的就業(yè)形勢來看，能不能如愿只能聽天命吧。不過自己在臺灣拿的文憑應該可以加些分。”陳爽倒更加樂觀，相比之下，臺灣學生“都比較閑”，“他們覺得大陸同學都太認真了，臺灣學生都盡量享受生活，不著急畢業(yè)，家里也不催。”

　　今年7月，首批赴臺陸生中約有100多位兩年制碩士生畢業(yè)。但陸生不能在臺找工作，再加上今年就業(yè)形勢不好，大部分陸生還是未定數(shù)。輔仁大學的陸生小楊今年年底畢業(yè)，她說，她還沒著手找工作，一方面忙著寫論文；另一方面，人在臺灣，不能回大陸面試。她的同學中，“也就一兩位”在找工作。

　　臺灣大學碩士生任瀚達，已接到北京一家銀行的錄取通知。今年年初，他先在網(wǎng)上投了簡歷。4月底，向學校請假，從臺北趕回北京進行筆試而后面試，大約在北京停留了3個星期�；厝ヒ惶司驼业焦ぷ�，任瀚達坦言自己運氣算不錯。他說，有人來回兩三趟，更聽說有位同學從上學期就著手，往返兩岸五六趟，“花費精力、金錢都更多。像我回北京，光往返機票就花了4000多元人民幣。”

　　在臺灣“中央大學”就讀的陸生阿鵬即將畢業(yè)，他和他的臺灣女友將不得不面臨兩岸分離，阿鵬曾試著向多家臺灣本地公司或駐臺外企投過簡歷，留臺工作，但這些簡歷最終還是石沉大海。