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法國(guó)出租車心得

來(lái)源:本站原創(chuàng) 2009-09-02 19:47:49

[標(biāo)簽:出租車 心得]

  法國(guó)的出租車,一般人直接反應(yīng)就會(huì)聯(lián)想到由盧貝松制片的《終極殺陣Taxi》和《終極殺陣2》這兩部電影。瘋狂的出租車司機(jī),高超的駕駛飆車技術(shù),很容易讓人誤以為法國(guó)的出租車都是如此。

  雖然片中飾演出租車司機(jī)的主角已成為年輕一輩出租車運(yùn)將的偶像,但在法國(guó)飆車是違法的,想要來(lái)法國(guó)一睹出租車相互飆車的景象,可絕對(duì)會(huì)讓人失望的。

  在法國(guó),搭乘出租車的費(fèi)用比地鐵和公車都來(lái)得昂貴許多,但仍有供不應(yīng)求的現(xiàn)象,雖然大眾運(yùn)輸系統(tǒng)如地鐵、火車或巴士已很普遍,但有許多地方,除非自己開車否則根本到不了。尤其是在大城市,大眾運(yùn)輸有時(shí)間的限制,想要與朋友狂歡至午夜又沒(méi)地鐵可搭,這時(shí)除了有耐人的體力徒步回家之外,也只有乖乖的掏出錢來(lái),坐上貴貴的出租車回家。

  以法國(guó)首都巴黎為例,雖已有一萬(wàn)四千九百多臺(tái)的出租車,但每到周末夜或上下班尖峰時(shí)間,出租車招呼站總是大排長(zhǎng)龍。運(yùn)氣好等個(gè)幾分鐘,人多的時(shí)候等上十幾二十分是常有的事。

  巴黎的出租車〔Taxi Parisien〕顏色大多為白、銀或黑色,司機(jī)穿著整齊、車內(nèi)常整理得一塵不染,以賓士或BMW做為出租車也很普遍,除了少數(shù)與商家配合廣告變得花枝招展之外,在路上要認(rèn)出出租車來(lái)就需要些好眼力了。

  在這里搭出租車,可不像在臺(tái)北這么方便。在臺(tái)北,只要往馬路邊一站,即使不揮手也會(huì)有出租車主動(dòng)放慢速度向你靠近。在巴黎,即使你像看見(jiàn)老朋友一樣,高興的展開雙臂對(duì)著出租車猛揮手,出租車也不一定會(huì)停下來(lái)載你?蓜e誤會(huì)巴黎的出租車司機(jī)故意對(duì)你視而不見(jiàn),而是他們可能是別人電話叫車要去載客人,或是要收

  班回家休息,司機(jī)在收班的三十分鐘內(nèi)是有權(quán)拒絕搭載乘客的。

  要不然看看四周,是不是有出租車招呼站,因?yàn)榉ㄒ?guī)禁止出租車在招呼站的五十公尺內(nèi)載客,這是為了保障在招呼站排班的出租車。否則為了載客,而被開罰單可就劃不來(lái)了。

  巴黎的出租車招呼站站牌為籃底白字的四方牌,招呼站通常設(shè)于重要的十字路口、主要的地鐵站出口、快速鐵路、所有醫(yī)院及機(jī)場(chǎng)。在某些招呼站旁,會(huì)有一個(gè)深綠色圓筒、頭頂寫著TAXI的燈罩,仔細(xì)瞧瞧才發(fā)現(xiàn)是個(gè)對(duì)講機(jī)。

  原來(lái),在巴黎電話叫車有分兩種,一種是打到無(wú)線電臺(tái)去叫車;另一種則直接打到招呼站。當(dāng)乘客打電話進(jìn)招呼站時(shí),燈罩就會(huì)閃燈,這時(shí)出租車司機(jī)看到就會(huì)下車來(lái)接電話,趴在圓筒上與乘客對(duì)話,乘客說(shuō)明地址后,出租車就前往載客。這種叫車方式有個(gè)好處,因乘客會(huì)選擇離自己較近的招呼站叫車,這也表示出租車就在附

  近,來(lái)車的速度也會(huì)比無(wú)線電臺(tái)叫車5-15分鐘快上許多。雖然方便,但無(wú)論是招呼站叫車或無(wú)線電臺(tái)叫車,都必須付上約4.5歐元至8歐元〔約臺(tái)幣140- 250元〕的叫車費(fèi),大家都知道在歐洲出租車是貴得出名,到底它的計(jì)算方式又是如何呢?

  巴黎的出租車起跳為2歐元〔約臺(tái)幣65元〕,分兩個(gè)時(shí)段計(jì)費(fèi):白天〈早上7點(diǎn)至晚上七點(diǎn)〉與夜間〈晚上7點(diǎn)至凌晨七點(diǎn)〉兩時(shí)段。在每個(gè)時(shí)段內(nèi)又因乘客搭乘的地域不同,而分三種計(jì)價(jià)方式:A、B、C。

  A價(jià)最便宜,適用于白天時(shí)段并在巴黎市內(nèi),每公里為0.6歐元〔約臺(tái)幣19元〕;B價(jià)適用于巴黎市內(nèi)夜間時(shí)段與巴黎郊區(qū)的白天時(shí)段,每公里為1歐元〔約臺(tái)幣31元〕;C價(jià)最貴,適用于郊區(qū)的夜間時(shí)段與大巴黎以外的地區(qū),每公里為0.6歐元〔約臺(tái)幣38元〕。

  另一種計(jì)費(fèi)方式是以時(shí)間及速度作為標(biāo)準(zhǔn),如果出租車開車速度快于標(biāo)準(zhǔn),計(jì)費(fèi)表就會(huì)以每小時(shí)24.3歐元〔約臺(tái)幣750元〕來(lái)計(jì)算。

  每一臺(tái)出租車頂上都有A、B、C三個(gè)小燈,乘客可由亮燈標(biāo)示知道收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。除了起跳及跳表的費(fèi)用,出租車司機(jī)也可針對(duì)某些項(xiàng)目額外加收費(fèi)用,例如:

  1. 在火車站、機(jī)場(chǎng)或有特殊指

  2. 示牌標(biāo)示的地方乘車需加付0.7歐元〔約22臺(tái)幣元〕

  3. 三位乘客以外的第四位乘客〈出租車標(biāo)準(zhǔn)載客數(shù)為三人〉需加付2.45歐元〔約75臺(tái)幣元〕

  4. 如有隨行的寵物

  5. 需加付0.6歐元〔約19臺(tái)幣元〕

  6. 行李超過(guò)5公斤

  7. 需加付0.9歐元〔約28臺(tái)幣元〕

  8. 大型物件

  9. 如滑雪橇、自行車或小孩的游戲車

  10. 需加付0.9歐元〔約28臺(tái)幣元〕

  除此之外,最讓外國(guó)觀光客不習(xí)慣的費(fèi)用,就是出租車的〝基本消費(fèi)"了?蓜e以為上了車臨時(shí)想下車,付了起跳費(fèi)就了事。要想下車就需付車資的〝基本消費(fèi)"5歐元〔約153臺(tái)幣元〕,算一算也相當(dāng)可觀。

  其實(shí),巴黎的出租車費(fèi)昂貴也不是沒(méi)它的道理,一來(lái)法國(guó)的所得稅及油價(jià)、物價(jià)高;二來(lái)在出租車牌照的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)上也相當(dāng)嚴(yán)格,車型也有一定的要求標(biāo)準(zhǔn),乘客坐起來(lái)安心、舒服,甚至還有明文規(guī)定的乘客權(quán)利,例如有權(quán)選擇在車上所收聽(tīng)的電臺(tái)、有權(quán)指定前往目的地的路徑,還有臺(tái)灣看似平常的事:讓同行的乘客,在途中下車或上車,都成了乘客的權(quán)利。

  比起乘客的權(quán)利,司機(jī)的權(quán)利也五花八門,例如:可拒載前往巴黎及大巴黎地區(qū)以外的乘客、可拒載帶有寵物的乘客〔除了盲人所帶的導(dǎo)盲犬例外〕、可拒載喝醉酒的乘客、可禁止乘客在車內(nèi)抽煙、如乘客要求司機(jī)等候,司機(jī)可要求乘客先付清已跳表的車資,并先預(yù)付一小時(shí)的車資〈24.3歐元〉、可拒載所有可能影響公共衛(wèi)生

  的物品,例如垃圾等物品、可拒載所有可能會(huì)弄臟車廂的物品、可拒絕成為葬禮的隨行車隊(duì)、可在收班的前三十分鐘,拒絕乘客前往不同路徑去接載另一位乘客的要求。

  到底是哪個(gè)單位列出那么多規(guī)矩呢?當(dāng)然是在法國(guó)有強(qiáng)大勢(shì)力的工會(huì)所奠定。絕大部分的出租車司機(jī)都會(huì)主動(dòng)加入出租車工會(huì),讓工會(huì)來(lái)保障自己的權(quán)益。工會(huì)爾偶也會(huì)與大型的商家合作,為司機(jī)謀福利。例如與百貨公司合作:顧客在百貨公司消費(fèi)滿一定的額度,就可獲得出租車的現(xiàn)金折價(jià)券,司機(jī)拿到的折價(jià)券再拿回工會(huì)換

  取現(xiàn)金就是一個(gè)很好的例子。

  而各個(gè)省市也各有各的工會(huì)劃清彼此的權(quán)益界線,例如:巴黎市的出租車除非透過(guò)無(wú)線或電話叫車,否則不可在巴黎市之外的省市搭載乘客;其他省市的出租車亦有此項(xiàng)規(guī)定。想當(dāng)然爾,在臺(tái)灣盛行的野雞車叫客方式,

  在這里絕對(duì)是行不通的。前不久,就因?yàn)橛性S多私家車到機(jī)場(chǎng)拉客,以至于影響出租車的生意,而政府對(duì)這個(gè)問(wèn)題又視而不見(jiàn),眼看正牌的出租車權(quán)益受損,出租車工會(huì)馬上就發(fā)起了示威游行。幾千臺(tái)的出租車整整齊齊的行駛在主要干道,并在路上齊按喇叭以示抗議,那壯觀的場(chǎng)面可真是少見(jiàn)。

  了解了巴黎出租車的種種之后,反觀國(guó)內(nèi),是否會(huì)覺(jué)得國(guó)內(nèi)的出租車業(yè)雖然較于便利、人性,卻少了些些專業(yè)及嚴(yán)肅的管理呢?比較起來(lái),臺(tái)灣的出租車讓人有種回家的感覺(jué);而巴黎的出租車倒有些像私家特聘司機(jī)轎車那樣,高貴又很貴不是嗎?這或許和歷史文化、民族性的差異有許多的關(guān)系吧。

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