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北京冬奧會高考物理考點(2)

來源:高考網整理 2022-02-18 11:12:40

  03.冰壺比賽為什么要擦地?

  冰壺可稱其之為集技巧與智慧于一體的體育運動,被大家譽為冰上的“國際象棋”。

  中國冰壺隊于2003年成立,短短十幾年的發(fā)展中成績斐然。

  老規(guī)矩,聊一下冰壺運動中的物理知識。

  知識點1 冰壺賽道表面不光滑

  與速度滑冰、花樣滑冰不同,冰壺賽道冰面非常奇特,并不是平整光滑的表面,甚至還有一層薄薄的冰粒,如同細小的“鵝卵石”,或“小疙瘩”。

  制冰師每次在制冰時,會在光滑如鏡的冰面上噴灑水珠,每一顆水珠通常在2到3毫米大小,這些水珠遇冷迅速凝固成冰粒,此過程被稱之為“打點”。而這樣做的原因讓人費解——為了減小摩擦。

  學過初中物理的人都知道,物體表面越粗糙,動摩擦系數越大。那為什么冰壺賽道冰面要做這么多的“小疙瘩”呢?這不是更“粗糙”了嗎?這里涉及到的知識點,曾經講過,即“熔點與壓強”。

  因為冰壺很沉,大約20千克一個,壺底是平面,中心凹進去一點,放到鋪滿小冰粒的冰面上,接觸點的壓強很大,導致冰的熔點降低而熔化,熔化后的水膜可以減小摩擦。

  所以冰壺并不是在冰面上滑行,而是在這些“冰粒”上滑行。

  如果做成光滑的平面,可能會出現這樣的結果:冰壺底面中間內凹,四周接觸部分的冰熔化后,整個冰壺會如同吸盤一樣“吸”在冰面上。

  知識點2 為什么要“擦冰”?

  相信很多人在電視上看過冰壺比賽,一位隊員表情嚴肅的推出冰壺,冰壺前方還有兩位緊張的大喊并且瘋狂“擦地板”,然后看見冰壺撞開對手冰壺,穩(wěn)穩(wěn)旋進圓心,隊員歡呼······

  問題來了,運動員為什么要“擦地板”呢?這個過程實際叫做“刷冰”,是冰壺比賽重要技術之一。

  很多人以為,刷冰是為了清掃冰面,順便給冰壺“注入靈魂”,實際上并不是。刷冰的主要目的在于,通過冰刷的摩擦,使冰面溫度升高,造成冰面熔化,在冰表面形成一層水膜,減小摩擦力。

  賽場上,刷冰面的意義就在于讓冰壺旋轉更少并滑得更遠。而刷冰面的強弱程度則取決于你想讓冰壺留在什么位置。這里面的技巧可比你想象得多很多,這也是該運動會被稱作“冰上象棋”的原因。

  知識點3 冰壺撞擊與動量守恒

  對于普通觀眾而言,在冰壺比賽上最期待看到的就是冰壺們的“精彩”撞擊。而冰壺撞擊模型,是高中物理“動量守恒”和“碰撞”中的重要命題素材。

  動量守恒定律是現代物理學中的三大基本守恒定律之一,基本描述為:一個系統(tǒng)不受外力或所受外力之和為零,這個系統(tǒng)的總動量保持不變。

  m1v1+m2v2=m1v1ˊ+m2v2ˊ

  考慮到冰壺質量很大,滑行過程中所受阻力很小,因此可以近似理解為符合動量守恒定律。

  04.速度滑冰“壓彎”的原因

  本部分難度最大,而涉及到的比賽項目是中國冬奧會隊伍的強勢“奪金點”——短道速滑。

  了解冬奧會的人都知道,中國的短道速滑隊戰(zhàn)績輝煌,堪稱中國隊在冬奧會上的“王者之師"。

  2002年美國鹽湖城冬奧會,中國女子短道速滑運動員楊揚獲得500米、1000米冠軍,這是中國冬奧會金牌史第1、2枚金牌。

  2014年溫哥華冬奧會上,在主教練李琰的帶領下,由王濛、周洋、張會、孫琳琳組成的中國女子短道速滑隊,包攬了女子500米、1000米、1500米和3000米接力女子短道速滑項目的全部四枚金牌,創(chuàng)造了歷史。

  2018年平昌冬奧會,中國短道速滑隊武大靖獲得500米冠軍。含金量十足!

  在短道速滑比賽途中,個人最喜歡的場面就是運動員們的“彎道”超車,要知道短道速滑中彎道大約占總距離的50%,能否掌握彎道技巧對于速滑運動員非常重要。

  運動員們過彎道時,身體總是大幅度向內傾斜,一邊的身體幾乎貼著地面。問題來了:

  這種“壓彎”的目目的是什么?物理原理又是什么呢?

  如果用一句話簡單解釋“壓彎”原理,就是重力與離心力的力矩平衡,說的再簡單點就是“不壓彎,會被甩出去”。

  知識點1 力平衡

  運動員滑冰轉彎看作圓周運動,此時冰刀卡在冰面上時受到的摩擦力提供向心力。為了方便研究,引入了另一個虛擬的力,即“離心力”,其大小與向心力相等,方向相反。

  如下圖,討論力平衡問題

  一通推導完畢,你會得到上面的式子

  可以看出,如果轉彎時的速度很大,為了不被甩出去有兩種方法:

  增大轉彎半徑r:這也是機動車在高速行駛時不能急轉彎的原因;

  增大傾斜角度θ:因為短道速滑的比賽場地彎道固定,所以運動員告訴轉彎時,必然要身體會大幅向內傾斜。

  需要補充一點:關于“壓彎”現象,很多人會把它的原理等效為高中物理教科書上的“火車轉彎”模型。這是不嚴謹的,因為火車轉彎主要靠內外側鐵軌的高度差實現,這時是靠鐵軌傾斜的“支持力”和重力的合力來提供向心力。

  而滑冰運動員、摩托車手壓彎時,支持力一直是豎直向上的。

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